À vingt ans, la francilienne qui porte les espoirs de la gent féminine en route vers le sommet du sport auto sait ce qu’elle doit à l’école Winfield où elle a découvert la monoplace.
À l’âge de sept ans, Doriane Pin demande à son père, créateur de la société Fun and Race spécialisée dans l’organisation d’événements karting pour entreprise, de faire ses débuts en compétition. Toutefois, il doit patienter deux ans de plus, âgé légal oblige, en 2013. Chez les Pin, le kart se vit en famille loin des structures professionnelles ; ce qui ne l’empêche pas de s’illustrer au niveau national. En 2018, elle grimpe sur le podium du championnat de France féminin, avant de remporter le titre l’année d’après dans des conditions précaires. « En 2019, je ne pouvais faire qu’une seule course et il fallait tout donner sinon c’était terminé pour moi, se souvient-elle. J’ai choisi le Championnat de France parce que c’est la plus grosse compétition que je pouvais faire pour tenter de gagner un titre et être repérée. »
Malgré l’enjeu, elle ne tremble pas. « J’avais appris de mes erreurs et compris ce qu’il m’avait manqué pour gagner. » Elle a quinze ans désormais et, forte de son titre, ne rêve plus désormais que de monoplace. C’est à ce moment-là qu’elle entend parler d’une sélection sur le Circuit Paul Ricard, organisé par la Winfield Racing School. Elle s’y inscrit. « J’ai participé à la sélection fin 2019, se remémore-t-elle. Ce furent mes tous premiers moments en auto, et certainement la meilleure introduction à la monoplace que je pouvais espérer. Une expérience incroyablement enrichissante pour moi qui avait tout à découvrir. L’ambiance était à la fois sérieuse et bienveillante, et c’est à Winfield que j’ai acquis les bases. L’école qui jouit d’une expérience énorme, m’a donné les outils fondamentaux nécessaires pour me développer en tant que jeune pilote. Il n’y a pas un enseignement de Winfield qui ne m’est pas utile dans mon quotidien de pilote. »
Doriane coachée par un instructeur Winfield en 2019
Sélectionnée pour le programme « Girls on Track – Rising Stars » en 2020, elle est parmi les quatre pilotes invitées à suivre une formation à la Ferrari Driver Academy. Intégrée à un programme de course à plein temps avec les Iron Dames pour la « Le Mans Cup », elle démontre ses compétences en montant cinq fois sur le podium.
Doriane lors du programme de sélection Girls on Track – Rising Stars au volant de la Formule 4 Winfield en 2020
Cependant, c’est l’année suivante qu’elle explose sur la scène internationale en dominant la Ferrari Challenge Europe Series. En passant à la catégorie LMP2 du Championnat du monde d’endurance en 2023, la pilote française devient la première femme à remporter le prix convoité de « Révélation de l’année ». Côté monoplace, elle remporté des victoires dans les championnats F4 d’Asie du Sud-Est et des Émirats Arabes Unis, avant d’être invitée à rejoindre le programme junior Mercedes et de s’illustrer cette saison en F1 Academy cette saison, terminant vice-championne.
À vingt ans, l’histoire est plus que jamais en marche pour la francilienne qui roule sur la trajectoire de Cathy Muller, lauréate du « Pilote Elf 1982 » avec la F1 comme objectif.
Crédits photos : Morgan Mathurin
